Непобедимая «тридцатьчетвёрка»

5 интересных фактов о Т-34

Быстроходный тяжеловес

Несмотря на внушительный вес – 26–30 тонн (в зависимости от года выпуска), Т-34 считался самым быстрым танком. По обычной дороге он мог развивать скорость до 55 км в час, а вот по пересечённой местности, то есть с препятствиями, – около 25. Благодаря широким гусеницам он с лёгкостью мог пройти как через вязкую грязь, так и огромные снежные сугробы.

Советский дальнострел

Пушка Т-34–85 могла поразить вражескую технику с дальнего расстояния, от 500 метров до полутора километров. К примеру, некоторым немецким танкам, чтобы навредить «тридцатьчетвёрке», приходилось поближе к ней подобраться – на 100–300 метров.

Танк-конструктор

Т-34 было легко управлять, что в годы Великой Отечественной войны очень ценилось: долго учиться было некогда. Конечно же, его пробивали снарядами, выводили из строя, но даже при минимальном наличии запчастей (и навыках тоже!) его можно было отремонтировать прямо на поле боя. Верхний лист кормы танка откидывался на петлях, а крыша снималась, поэтому солдаты могли заменить испорченные детали. Говорят, даже из двух непригодных танков можно было собрать один боеспособный. Поэтому Т-34 прозвали ещё и танком-конструктором. 

Броня под углом

У Т-34 была особенная броня. Совсем не рекордная. На образцах 1940-го года её толщина – всего 40–45 миллиметров. Зато Михаил Кошкин придумал расположить бронелисты не вертикально, а под углами. Поэтому часть снарядов, попадающих в танк по касательной траектории, не могла её пробить.

Экономная машина

Т-34 считали самым экономичным по расходу топлива. Одной заправки хватало, чтобы проехать более 300 километров.

Инфографика из детской энциклопедии «Моя Белгородчина: Великая Отечественная война»